Саравак изучает возможность использования шлака в дорожном строительстве, говорит вице-премьер

Блог

ДомДом / Блог / Саравак изучает возможность использования шлака в дорожном строительстве, говорит вице-премьер

Jun 28, 2023

Саравак изучает возможность использования шлака в дорожном строительстве, говорит вице-премьер

КУЧИНГ, 6 августа — Правительство штата изучает возможность использования шлака, побочного продукта плавки и переработки руды, в будущем дорожном строительстве, заместитель премьер-министра Датук Амар Дуглас

КУЧИНГ, 6 августа — Правительство штата изучает возможность использования шлака, побочного продукта плавки и переработки руды, в будущем дорожном строительстве, заявил сегодня заместитель премьер-министра Датук Амар Дуглас Угга Эмбас.

Он сказал, что заметил, что отдел управления строительством Департамента землеустройства префектуры Тиба, Япония, использует шлак при строительстве дорог.

«В префектуре использование шлака в радиусе 40 км от сталелитейного завода было включено в строительство дорог», — сказал Угга в заявлении, опубликованном после недавнего визита в Японию.

В ходе официального визита он возглавил делегацию Министерства инфраструктуры и портового развития штата.

Угга, который также является государственным министром инфраструктуры и развития портов, сказал, что префектура Тиба имеет многолетний опыт в строительстве дорог, в частности, с использованием переработанных промышленных побочных продуктов.

Он описал использование шлака для дорожного строительства в соответствии с практикой префектуры Тиба в соответствии со спецификациями японского промышленного стандарта (JIS) A 5015 как очень интересное развитие.

«В Сараваке ферросплавные предприятия производят шлак в промышленном парке Самаладжу в Бинтулу в объеме 100 000 тонн в год и классифицируются как отходы.

«Поэтому мы здесь, чтобы понять процесс применения шлака, его пригодность, долговечность и безопасность.

«Мы также хотим знать сравнительные преимущества в экономии затрат на агрегаты и другие материалы для более устойчивого будущего.

«Это соответствует нашему стремлению к Стратегии развития после Covid-19 до 2030 года (PCDS 2030) по достижению 100-процентной доступности сельских дорог», — сказал Угга.

Находясь там, делегация Саравака также была проинформирована о том, как использовался стальной шлак, а также о правилах такого использования и утилизации.